Finden Sie schnell spindel linearführung für Ihr Unternehmen: 233 Ergebnisse

- Kassette und Doppelschiene - Rollenschuhpaar und Einzelschienenpaar - Aluminium-Rollenführungen in hoch dynamischer Ausführung - Spezialführungen für den Einsatz im Hoch-Vakuum - eingelegte Laufbahnen aus Stahl - Laufrollen mit Schrägkugellagern für hohe Geschwindigkeiten - Schiebewiderstand individuell einstellbar - Vmax 10m/s, Beschleunigung 40 m/s2 - Wartungsfrei über die gesamte Lebensdauer

Lineal 'Flexi' aus Kunststoff, flexibel, Messbereich 0-30 cm Artikelnummer: 1429719 Druckbereich: 60 x 30 mm Druckfarben: max. 4 (Tampondruck) Maße: 4,0 x 31,0 x 0,1 cm Verpackungseinheit: 200 Zolltarifnummer: 90178010000

Sind Positionierachsen für den Handlinggerätebau und können in fünf verschiedenen Größen und zwölf verschiedenen Führungstypen bzw. Führungsvarianten angeboten werden. Kompaktachse: CA-60

Werkstoff, Ausführung: Präzisionsrohr nach DIN EN 10305, Edelstahl 1.4301. Bei Typ E 18 Stahl verzinkt. Trapezgewindespindel Stahl, Rechtsgewinde, gerollt. Bestellbeispiel: K0495.300001X500 Hinweis: Mittlerer Drehzahlbereich, selbsthemmend. Auf Anfrage: Linksgewinde, Edelstahl-Ausführung, 2 Antriebszapfen, weitere Hübe oder Handräder. Zubehör: - Führungen K0496, K0497, K0498, K0499 - Klemmstücke des Rohrverbindungssystems Funktionsprinzip: Eine Rotationsbewegung der Gewindespindel wird in eine lineare Ausgangsbewegung des Führungsschlittens umgewandelt.

Hub von 20 bis 150mm,Länge von 94mm bis 365mm. Novotec ist Ihr erfahrener Systemlieferant für zuverlässige Gasfedern zum Einsatz in der Maschinen- und Fahrzeugindustrie. Bei Fragen zur Auswahl der richtigen Gasdruckfeder für den Anwendungsbereich stehen wir Ihnen gerne beratend zur Seite und geben zum Beginn der Projektplanung konkrete Hinweise und Empfehlungen. Die Produkt in unserem Sortiment entsprechen grundsätzlich der Richtlinie für Druckgeräte „Pressure Equipment Directive" PED2014/68/EU. Mit beidseitigem Gewinde oder beidseitig geschweißtem Auge erhältlich

Kunststoff-Lineale 1mm für z. B. Architekten, Maschinenbauer, Ingenieure.4 Wunsch-Skalierungen auf beiden Seiten. gem. Tabelle auswählbar.Idealer Mailing-Artikel klein-flach-leicht. Abmessungen: 14,5cm x 50mm x 1mm Artikelverpackung: lose Druckgruppen: A/D Gewicht: 8 Länge: 14 Skalierung: 4 Stück frei wählbar Transportverpackung: 60cm x 40cm x 36cm Veredelungsmöglichkeiten: Tampondruck Werbefläche: 130mm x 20mm Zolltarifnummer: 90178010

Verschlusskappen-Stahl für Kurvenrollen, Marke: JNS Artikelnummer: VK 8 ST Breite: 0 mm Innendurchmesser: 0.001 mm Außendurchmesser: 0 mm

Zu den Elektrohubzylindern kann umfangreiches Zubehör geliefert werden Magnetschalter, Getriebenockenschalter, Überlastkupplungen, Eisabstreifer, Linearwegsensoren, Impulsgeber, Frequenzumrichter, Steuerungen

Aluminium Hubsäulen elektrisch angetrieben von 1.000 bis 10.000 N größtes Produktportfolio, verschiedenste Ausführungen, Kräfte, Hublängen elektrisch angetriebene Al-Hubsäulentechnik "bis" 10.000 N, Hublängen "bis" 1.200 mm (kraftabhängig) Partner Movetec Dänemark www.movetec.dk Große Typenvielfalt für jeden Anwendungsfall, Zubehör Fragen Sie uns an! Wir möchten Ihr Antriebs- und Hubproblem lösen! www.schmidt-industrievertretung.de info@schmidt-industrievertretung.de

Kugelgewindetriebe arbeiten mit hoher Genauigkeit und hoher Geschwindigkeit. Für alle Vorschub-, Positionier- und Transportaufgaben steht eine große Auswahl an Präzisionsspindeln zur Verfügung.

Der Zahnstangenantrieb von D+H war und ist ein absoluter Experte für den Dachbereich. Ausgestattet mit seinen robusten Zahnstangen verfügt er über eine große Druckstabilität, wodurch er selbst schwere Klappen, Lichtkuppeln und Fenster mühelos auffährt. Das hat sich natürlich auch nicht dadurch geändert, dass wir ihn nun mit ACB ausgestattet haben. Er ist nun einfach nicht mehr nur kräftig, sondern zudem auch noch intelligent. An dem speziell für Lamellenfenster konzipierten ZA-ACB, einer der vielen Varianten des ZA, lassen sich die Vorteile gut ausmachen. Insbesondere die millimetergenaue Ansteuerung spielt hier eine große Rolle. Sollen die Lamellen im Sommer um 12,9 Prozent nur einen kleinen Spalt öffnen? Oder doch lieber um 80 Prozent für eine kräftige Stoßlüftung? Um diese positionsgenaue Ansteuerung umsetzen zu können, benötigte man mit dem herkömmlichen Zahnstangenantrieb eine Vielzahl von weiteren Einschüben und Zentralen. Heute braucht man nur noch ein System bestehend aus CPS-M und den ACB-fähigen Antrieben. Das und auch die Möglichkeit, Antriebsgruppen nur über einen Anschluss und mit einer Leitung verbinden zu können, schafft vor allem im Dachbereich erhebliche Kostenvorteile für den Kunden. Zudem gelingt die Montage auch deutlich unkomplizierter. Das Plus von der Funktion, dass man die Antriebe innerhalb einer Gruppe auch einzeln ansteuern kann, wird an einem anderen Beispiel deutlich. Man stelle sich z. B. mehrere Büros entlang einer Fassade vor, deren Fenster bspw. im RWA-Fall öffnen, aber für Lüftungszwecke individuell angesteuert werden sollen. Dafür benötigte man bisher pro Büro einen Gruppenanschluss an der Zentrale und jeweils getrennte Leitungen. Dank ACB und der sogenannten virtuellen Gruppenbildung ist dieses komplizierte Szenario Geschichte. Es ist nur ein Gruppenanschluss und eine Leitung für alle Büros nötig. Produkte der ZA-ACB Serie

COLD Protection Lamination; Schutzfolienaufbringung auf ALU-Band Prozessbeschreibung: Eine Schutzfolie, Anlieferung erfolgt in Rollen, wird wechselweise in dafür vorbereiteten Abwickler-Einrichtungen manuell eingelegt und für die Abwicklung vorbereitet. Nach Rollenende des laufenden Abwicklers stoppt dieser und ein vollautomatisches Verkleben der Folien und Rollenwechsel auf den vorbereiteten Abwickler finden mittels Ansteuerung von Pneumatik-Zylindern statt. Eine Bahnkantensteuerung sorgt während des gesamten Abwickelvorgangs für ein zentriertes Abwickeln der Schutzfolie. Die Geschwindigkeit des Abwickelvorganges ist einerseits von der Produktionsgeschwindigkeit und andererseits vom Füllstand des Speichers und vom Rollendurchmesser abhängig. Die Entnahme des Speichers erfolgt über einen Drehmomente geregelten Antrieb. Über eine weitere Bahnkantensteuerung wird schließlich die Schutzfolie auf ein beschichtetes ALU-Band faltenfrei zentriert aufgebracht. Die sanfte Regelung wurde in der S7 Steuerung realisiert und mittels LENZE Antriebstechnik auf die Mechanik umgelegt. Reglerinfo: Wickelmotoren geregelt auf Bahnzug und Rollendurchmesser. Bahnzug und Geschwindigkeiten sind variabel in Abhängigkeit der Maschinengeschwindigkeit. Steuerung und HMI: Die Steuerungsebene wurde mit einer Siemens Simatic S7-300 CPU realisiert. Als HMI für umfangreiche Parametereinstellungen wurde ein Siemens 17“ Touchpanel verwendet. Tätigkeiten: Erfassen der Gesamtfunktionalität, da die Beschreibungen der Anlage nicht vollständig vorhanden waren. Bereitgestelltes Programm an die Maschinenfunktion angepasst. Regelungs- und Ablaufkonzept der Kunden-Prozessanforderung angepasst bzw. geändert. Optimierung der Antriebe und des Regelverhaltens anhand physikalischer Gegebenheiten.

Wir installieren auf Wunsch eine zugelassene Feststellanlage mit Selbstauslösung im Brandfalle, so dass Durchgangstüren und -Tore während der Betriebszeiten geöffnet bleiben können. Feststellvorrichtung (elektromagnetisch) Branderkennungselement (Wärme- und/oder Rauchmelder) Handauslösemöglichkeit

für Wälzlager von Stranggießanlagen, Dampfturbinen und Triebwerken Einfach- und Doppel-Lamellendichtungsringe dienen zur Abdichtung von Wälz- und Gleitlagereinheiten an den Rollgangsrollen von Stranggießanlagen, industriellen Dampfturbinen, mobilen und stationären Triebwerken. Praktisch überall dort, wo aufgrund extremer Betriebsbedingungen höhere Anforderungen an das Dichtsystem gestellt werden. Hierzu zählen z.B. Korrosions- bzw. Medienbeständigkeit des Ringwerkstoffes, hohe Einsatztemperaturen und hoher Verschmutzungsgrad. Bestellbezeichnung: Bei Anfragen und/oder Bestellungen muss die Ringdurchmesserangabe genau mit dem Gehäuse- bzw. Wellendurchmesser D1 übereinstimmen. Die Ringe können einzeln oder in Sätzen bestellt werden. Lauf- und Montageversuche: Vor einem Serieneinsatz unserer Lamellenringe müssen in jedem Fall Lauf- und Montageversuche unter Betriebsbedingungen durchgeführt werden, um festzustellen, ob der gewünschte Dichteffekt erreicht werden kann.

PGslide® Trägerplatte mit PTFE- Gleitelement, zum Anschweißen Flachgleitlager TP3 PGslide® Trägerplatte mit PTFE- Gleitelement, zum Anschweißen -Gegenlager auf Anfrage -abweichende Abmessungen nach Kundenwunsch

Gasrohre aus Stahl S195T sind geschweißte Rohre, die verzinkt sind. Sie werden häufig in der Gasversorgung eingesetzt, um eine sichere und zuverlässige Gasleitung zu gewährleisten. Diese Rohre haben eine hohe Korrosionsbeständigkeit und eignen sich daher ideal für den Einsatz im Freien und in feuchten Umgebungen. Die verzinkte Oberfläche schützt das Rohr vor Rost und verlängert seine Lebensdauer. Gasrohre aus Stahl S195T überzeugen durch ihre Stabilität, Festigkeit und Langlebigkeit und erfüllen alle geltenden Normen und Standards. Sie können in verschiedenen Durchmessern und Längen erhältlich sein und lassen sich einfach installieren. Vertrauen Sie auf die Qualität und Zuverlässigkeit von geschweißten, verzinkten Gasrohren aus Stahl S195T für Ihre Gasversorgung.

Wir bringen 60 Jahre Erfahrung in der Konstruktion und Fertigung von Hydraulik-Zylindern mit. Wir bauen und liefern nach Ihren oder unseren Konstruktionen. Hydraulik-Zylinder Typen: • Differential-Zylinder: der klassische 2-Wege-Zylinder • Gleichgang-Zylinder: der Zylinder mit 2 Kolbenstangen für Pumpen–Antriebe und andere symmetrische Anwendungen • Plunger-Zylinder: der klassische 1-Wege-Zylinder, mit externer Rückstellkraft • Teleskop-Zylinder; mit bis zu 5 Stufen, für kompakten Bauraum, in paralleler oder sequentieller Bauart • Tandem-Zylinder: 2 Kolben hintereinander, für hohe Kräfte bei kleinem Querschnitt • Press-Zylinder für hohe Kräfte: z.B. für 2000 Tonnen pro Zylinder • Zylinder mit geprüfter hydraulischer Absturz-Sicherung, z.B. von Sitema • Eilgang-Zylinder mit Beschleunigungs-Kolben • Hochgeschwindigkeites-Zylinder, bis zu 40 m/s • Synchron-Zylinder, hydraulisch gesteuert • Zylinder mit mehreren Halte-Positionen, mechanisch oder elektrisch • Schwenk-Zylinder, also Hub und Drehung, z.B. für Schnellspanner • Schnellspann-Zylinder • Oszillierende Zylinder für hohe Frequenzen und Lastwechsel • Schwenk-Motoren • Druck-Übersetzer • Mengenteiler • Dreh-Ölzuführungen • Zylinder mit integriertem Wegmeßsystem oder Endschaltern • Zylinder mit integrierter mechanischer Verriegelung, speziell einer stufenlosen Verriegelung in jeder Position, damit auch bei Abschalt-Effekten in der Hydraulik die Position des Zylinders absolut gehalten werden, z.B. in der Medizin • Zylinder mit tieflochgebohrten Kolbenstangen, z.B. für Optik und Elektrik (Periskope) • Zylinder mit integrierten Öl-Leitungen und Verteilerblöcken • Zylinder mit Doppel-Kolbenstange, z.B. als besonders stabile Verdreh-Sicherung • Zylinder aus Edelstahl, z.B. für Medizin, Labor, Supraleitung, etc. • Zylinder, die aus dem Vollen gefertigt werden müssen, z.B. wegen Sonder-Materialien • Zylinder mit gehonten und gehärteten Komponenten für allerhöchsten Verschleiss • Zylinder für öffentliche Auftraggeber, mit hohem Dokumentations-Umfang • Zylinder für Labor- und Test von Groß-Anlagen, z.B. von Windrädern und Flugzeugen • Prüf-Zylinder (Servo-Zylinder), ohne Dichtungen und daher besonders reibungsfrei (ohne Stick-Slip-Effekte) • Zylinder aus großen Schmiedeteilen, z.B. für extrem große Bauteile • Reverse-Engineering von alten Zylindern mit unbekannter Konstruktion oder mit teuren Ersatzteil-Preisen • und viele weitere Typen. Technik: Hohe Qualität und niedrige Kosten durch Eigenfertigung • Konstruktion und Engineering in Walluf am Rhein, nahe Wiesbaden und Frankfurt • Unser “Leiter Konstruktion”, Hr. Lottré, konstruiert Hydraulik-Zylinder für Hans Holland seit 1972 ! • Dieses große know-how gibt unseren Kunden die Sicherheit, daß alle Neu-Konstruktionen sofort fehlerfrei anlaufen • CNC-Fräsen in allen Dimensionen: Über 40 Fräsmaschinen arbeiten jeden Tag ! • CNC-Drehen bis 4 Meter im Durchmesser und 12 meter in der Länge: über 20 Drehmaschinen laufen in 2 und 3 Schichten täglich! • Tieflochbohren bis 4,5 m von jeder Seite, also Sackloch-Bohrungen bis 4,5 m möglich, Durchgangs-Bohrungen in der Praxis bis 7 m • 3 Öfen zur Wärmebehandlung bis 6m in der Länge und 3 Sandstrahl-Anlagen • Horizontales und vertikales Hohnen, für Innen- und Aussen-Durchmesser • Flach-Schleifen bis 8 m in der Länge und 2 m in der Breite • Rund-Schleifen bis 6 m und 850 mm Durchmesser • Eigene Nitrier-Anlage; Verchromen und Vernickeln und Verzinken extern bis 11 m Länge • Montage in separaten Montage-Hallen; Brücken-Krane mit 50 Tonnen und 20 Tonnen Traglast • Pulver-Lack und Nass-Lack im 2-Schicht-Betrieb • CNC-Mess-Maschinen Zeiss, Stiefelmayer, FARO, Mitutoyo, Röntgen von Philips • Messen mit dem FARO-Arm direkt auf der Maschine ! durch eigenen FARO-Spezialisten in der QS-Abteilung • Druck-Testen der fertigen Zylinder bis 630 bar mit Abnahme-Protokoll • Über 180 Mitarbeiter in der Produktion und ca. 20 Ingenieure und Projektleiter • Grosses Lager mit Hydraulik-Dichtungen: über 1.000 verschiedene Dichtungen können noch am gleichen Tag versandt werden! • Wir sind zertifiziert nach ISO 9001 und beliefern die Automobil-Hersteller und große OEMS jede Woche • Horizontale und vertikale Montage von Hydraulik-Zylindern in separater Halle Wir decken alle Prozess-Schritte im eigenen Hause ab; dies bringt Zeit- und Kosten-Vorteile für unsere Kunden ! Wir können günstiger anbieten als die Konkurrenz ! Testen Sie uns! Maschinen: Unser Maschinen-Park umfasst über 140 Maschinen, wobei wir Wert legen auf qualitativ hochwertige Marken-Produkte. Auf unseren NC-Fräsmaschinen und NC-Bohrwerken arbeiten wir mit der neuesten NC-Steuerung Heidenhain TNC 530, auf den NC-Drehmaschinen arbeiten wir mit Siemens 840i. Auf unseren Portal-Flachschleifmaschinen bis 5 m und Rundschleifmaschinen bis 6 m schleifen wir auch grosse Werkstücke bis 10 Tonnen.

Simplex 04-1 / 6 x 2,8mm Kettenrad mit Nabe, KRN-04B-1 Ab Z57: Scheibenbreite 4mm Kettenradscheibe, KRS-04B-1 Ab Z52: Scheibenbreite 4mm KRN/KRS 15,68 18,0 17,54 19,9 11,5 19,41 21,7 21,29 23,6 23,18 25,4 25,07 27,3 26,96 29,2 28,86 31,0 30,75 33,0 32,65 35,0 34,55 36,9 36,45 38,8 38,36 40,7 40,26 42,6 42,16 44,5 44,06 46,4 45,96 48,3 47,87 50,2 49,77 52,1 51,68 54,0 53,58 55,9 55,49 57,8 57,40 59,8 59,31 61,7 61,21 63,6 63,12 65,5 65,03 67,4 66,93 69,3 68,84 71,2 70,75 73,1 72,66 75,0 74,57 76,9 76,47 78,9 78,38 80,8 80,29 82,7 82,20 84,7 84,11 86,6 86,01 88,5 87,92 90,4 91,74 94,2 12/10 95,55 98,0 12/10 108,92 111,4 114,64 117,1 124,19 126,6 145,19 147,6 12/16 171,92 174,4 181,47 183,9 Material: C45 / KRS ab Z52 Baustahl Weitere Zähnezahlen auf Anfrage. Kettenräder mit gehärteten Zähnen auf Anfrage. Duplex- und Triplex-Kettenräder auf Anfrage.

Längsnahtgeschweißte Stahlgroßrohre werden während des Herstellungsprozesses kalibriert, damit die gemäß den Spezifikationen geforderten Formtoleranzen der Rohre eingehalten werden. Der im Werk Dahlbruch installierte Segment-Impander® ist wie folgt ausgelegt: Presskraft: 4 x 40.000 kN Rohrlängen: 6.000 - 13.500 mm Rohrdurchmesser: 355 - 1.600 mm Rohrwanddicken: 19 - 80 mm Längsnahtgeschweißte Stahlgroßrohre (impanded pipe®), die mit diesem Verfahren hergestellt werden, haben gegenüber konventionellen kalibrierten Rohren folgende Vorteile: Engere Toleranzen über die gesamte Rohrlänge, auch nach einem Trennen der Rohre Reduzierte Rohreigenspannungen Höhere Kollapsbeständigkeit Rohrdurchmesser: 355 - 1.600 mm Rohrwanddicken: 19 - 80 mm Rohrlängen: 6.000 - 13.500 mm Presskraft: 4 x 40.000 kN

Mit einem Ventilatorlaufrad mit vorwärtsgekrümmten Schaufeln wird aufgrund der hohen Leistungsdichte bei kleinstmöglichem Bauraum eine hohe Luftleistung erzielt. Das Laufrad erzeugt dabei fast ausschließlich kinetische Energie, welche im Ventilatorgehäuse in statischen Druck umgewandelt wird. Als nachteilig ist aber der geringere Wirkungsgrad bzw. die hohe Leistungsaufnahme zu erwähnen. Bei einem Ventilatorlaufrad mit rückwärtsgekrümmten Schaufeln wird die erzeugte Strömungsenergie schon im Laufrad weitestgehend in statischen Druck umgewandelt, der Anteil der kinetischen Strömungsenergie ist vergleichsweise gering. Neben dem daraus resultierenden höheren Wirkungsgrad sind diese Radtypen auch ohne Spiralgehäuse ohne größere Leistungseinbußen verwendbar. Typische Anwendungen sind z.B. in AHUs, Dachventilatoren oder für Luftumwälzung in industriellen Anlagen. Zur ablösungsfreien Durchströmung des Laufrades ist die Verwendung einer passenden Einströmdüse von wesentlicher Bedeutung (optimale Spaltströmung). Einströmdüse und Ventilatorlaufrad sind strömungstechnisch aufeinander abgestimmt, daher sollte unbedingt auf die ausgelegte Düse zurückgegriffen werden. Sollte dies nicht der Fall sein hat dies deutliche negative Einflüsse auf die Ventilatorcharakteristik. Ein vorwärtsgekrümmtes Ventilatorlaufrad erzeugt einen vorgegebenen Druck etwa mit der halben Umfangsgeschwindigkeit eines rückwärtsgekrümmten Ventilatorlaufrades und ist daher wesentlich leiser. Darüber hinaus ist das Geräuschspektrum auf Grund der höheren Schaufelzahlen bei vorwärtsgekrümmten Ventilatorrädern breitbandiger und bei rückwärtsgekrümmten Ventilatorrädern tonaler (wenige Schaufeln). Die Gesamtdruck-Kennlinie ist im üblichen Anwendungsbereich beim vorwärtsgekrümmten Ventilatorlaufrad flach. Bei einem rückwärtsgekrümmten beschaufelten Laufrad kann der Druckverlauf eher steil abfallen aber auch flach auslaufen, je nachdem wie das Durchmesserverhältnis / Breitenverhältnis des Rades ist. Daraus ergeben sich bei Druckschwankungen am Ventilator im eingebauten Zustand unterschiedliche Änderungen des Volumenstromes. Bei Ventilatorrädern mit einer steilen Kennlinie kann der Fehler bei der Druckbedarfsrechnung größer sein, da eine Druckänderung hier eine geringere Volumenstromänderung im Vergleich zu einer flachen Kennlinien hervorruft. Somit sind Ventilatorlaufräder mit einer steilen Kennlinie besser geeignet, wenn mit schwankenden Druckänderungen im Betrieb zu rechnen ist. Der Leistungsbedarf ist bei konstanter Drehzahl für den vorwärtsgekrümmten Typ mit dem Volumenstrom progressiv steigend, für den rückwärtsgekrümmten dagegen nur bis zu einem definierten Maximum. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das vorwärtsgekrümmte Ventilatorlaufrad für denselben Anwendungsfall 10 bis 25% kleiner ist als ein rückwärtsgekrümmtes und wegen der geringeren Drehzahl leiser läuft. Es ist jedoch auch weniger effizient und benötigt mehr Antriebsleistung.

geradeverzahnt, Eingriffswinkel 20°, gefräst Abmessungen Breite = B mm Höhe = H mm Länge = L mm Werkstoff C 45

Technische Daten: Durchmesser: 140 mm Hub: 90-150 mm Betriebsdruck: 280 bar

iFLOW, erstmals vor über 30 Jahren eingeführt, ist eine Mold-Masters Originaltechnologie und exklusiv bei Mold-Masters erhältlich. Sie hat sich seitdem als unverzichtbar für Anwendungen erwiesen, die eine außergewöhnliche Teilequalität erfordern, die in Heißkanalsystemen mit mittlerer bis hoher Kavitätenanzahl erzielt wird. Die Vorteile der iFLOW-Technologie umfassen: – Bestes Schmelzemanagement seiner Klasse – Branchenführende Werkzeugfüllbalance – Schneller Farbwechsel – Reduzierte Aufbauhöhe – Umfassende Flexibilität zur Designoptimierung – Erhöhte Haltbarkeit und Langlebigkeit iFLOW-Verteiler bestehen zu Beginn aus 2 separaten Stahlteilen, die jeweils eine Hälfte des Verteilers bilden. Aus jedem Stahlstück werden Kanäle CNC-gefräst, die dann sorgfältig poliert werden, um einen optimalen Kunststofffluss zu fördern. Im letzten Schritt werden die beiden Hälften zusammengelötet, wodurch ein fortschrittliches Verteilerdesign mit der gleichen Festigkeit und Haltbarkeit entsteht, als wäre es aus einem einzigen Stahlblock gefertigt worden. Dieser einzigartige Fertigungsprozess ermöglicht unseren Konstrukteuren völlige Flexibilität bei der Optimierung der Heißkanalleistung und hilft, Konstruktionskonflikte zu vermeiden. Mold-Masters-Konstrukteure können patentierte Schmelzeflussgeometrien, Fließwegoptionen und Kanalformen, einschließlich gekrümmter Wege, verwenden. Unsere Konstrukteure sind nicht auf die konventionellen geraden oder auf die um 90° gebogenen Kanäle beschränkt, wie sie bei herkömmlichen gebohrten Verteilern vorkommen. iFLOW vereinfacht auch die Wartung, da keine Stecker oder Schrauben benötigt werden.

Wir beraten Sie bzgl. der Anwendung von 2D- und 3D-Messtechnik und Bildverarbeitung.

Das Doppelplan- oder auch „Doppeldiskus“-Schleifen eignet sich besonders für mittlere bis große Stückzahlen (z.B. Lagerringe, Stanzteile, etc.). Bei diesem Verfahren werden die Werkstücke nacheinander mit einem Transportwerkzeug zwischen zwei Schleifscheiben hindurchgeführt und erhalten in einem spannungsfreien Prozess ein sehr gutes und konstantes Ebenheitsresultat. 1 Stk. Doppelplanschleifmaschine: Diskuswerke DDS 600 III CRAM mit Messsteuerung Schleifscheibenantriebsleistung: 75kW max. Schleifbreite: 10 - 120mm Werkstückhöhe: 1,0 - 50mm

Hand-, Kopf- & Mannlochdichtungen für ovale Verschlusssysteme Dampfkessel sind mit ovalen Verschlusssystemen mit innenliegendem Deckel, der mittels Mutter über Bolzen und Bügel verspannt wird und bei innerem Überdruck zusätzlich selbstdichtend wirkt, ausgerüstet. IDT-Profile FD 01, FD 20, FD 30, WD 10, WD 30, WD 39 Bild 1 Bild 2 Situation Mit dem Verbot asbesthaltiger Werkstoffe wurden auch für Verschlusssysteme von Dampfkesseln asbestfreie Weichstoffdichtungen von verschiedenen Herstellern entwickelt und eingesetzt. Leider kam es bei einigen dieser Konstruktionen zu schweren Unfällen, die auf das Herausdrücken der Dichtung aus ihrem Sitz zurückzuführen waren. Daraufhin sahen sich der VdTÜV und FDBR veranlasst, auf mögliche Gefahren hinzuweisen und Anforderungen an Dichtungen für ovale Hand-, Kopf- und Mannlochverschlüsse an Dampfkesselanlagen „Merkblatt Dichtung 100“ zu erarbeiten. In diesem Merkblatt sind die Anforderungen an das Verspannsystem und die Dichtung formuliert, die Prüfbedingungen festgelegt und die Kennzeichnung der Dichtung vorgeschrieben. Die Prüfungen werden vom VdTÜV durchgeführt. Bei positivem Prüfergebnis erfolgt die Zuerkennung des Bauteilkennzeichens, mit dem die bauteilgeprüften Dichtungen zu versehen sind. Nach Notifizierung und Übergangszeit dürfen nur noch TÜV-zugelassene Dichtungen eingebaut werden. IDT hat mit folgenden Zielstellungen die im Bild 2 im Querschnitt dargestellten Dichtungskonstruktionen entwickelt und Prüfzertifikate erhalten: Ausblassicherheit (Wellring, Bördel) Leckageminimierung hohes Ausgleichsvermögen (Wellring) Verhinderung des Graphitabtrages durch das Betriebsmedium (Bördel) gute Handhabung hohe Alterungs- und chemische Beständigkeit Die IDT-Dichtungen erfüllen die Prüfanforderungen des VdTÜV-Merkblatt „Dichtungen 100“ TRD 401, Anlage All Konstruktionen haben folgende TÜV-Zulassung: zul. Betriebsüberdruck p = 40 bar zul. Betriebstemperatur T = 250 °C zul. Kaltwasserprüfüberdruck p’ = 88 bar Die Auswahl der jeweils effektivsten Konstruktionsvariante erfolgt nach dem Zustand desVerspannungssystems. Zu jeder Dichtung wird eine detaillierte Einbau- und Montageanleitung mitgeliefert, die u. a. folgendes enthält: Anforderungen an das Verspannungssystem Anforderungen an die Dichtung Montage, Demontage der Dichtung Vorgabe des Schraubenanzugsmomentes

Methods and equipments for measuring the cylinder pressure in piston machines. p-V 1.0 and PicopV 1.0 for determination of p-V-diagrams. p-V 1.0 and PicopV 1.0 user`s software for determination of p-V-diagrams with DiaW - Diagram for Windows. p-V forms a p-V diagram from a PC file containing measured values of the pressure and information about the rotary position of the crankshaft, and calculates the work delivered or consumed by the working cycle represented by the p-V - diagram. PicopV and indicator control are controlling continually the acquisition of cylinder pressure and crankshaft position for individual working cycles. PicopV is forming from these data p-V diagrams, evaluates them and calculates an average of indicated work. In the background the PC memorizes by DiaW - Diagram for Windows - data from the MP Computer about the state of the engine, the specific fuel consumption, and the duration of acquisition and evaluation of p-V diagrams.

Bei Segment-Trogkettenförderern ist der Förderboden gewölbt. An der Förderkette sind Kunststoff-Segmente angebracht, die der Wölbung des Bodens angepasst sind. Dadurch wird eine saubere Entleerung des Troges erzielt. Ebenfalls sind hohe Förderleistungen bei schräg ansteigenden Segment-Trogkettenförderern durch die großflächigen Kunststoff-Segmente möglich. Der Verlauf eines Segment-Trogkettenförderers kann unter Einsatz eines Knickstoßes von der Horizontalen in eine schräg ansteigende Förderrichtung verändert werden.

Anlagen für den äußeren Blitzschutz werden – wenn überhaupt – möglicherweise nur einmal in der Lebensdauer eines Gebäudes gefordert. Dann aber müssen sie perfekt funktionieren. Damit dies außer Frage steht, ist eine exakte und fehlerfreie Planung unverzichtbar. Als Mitglied des Verbandes Deutscher Blitzschutzfirmen (VDB) ist es uns wichtig, die Planung von Projekten in diesem komplexen Fachbereich zu vereinfachen. Deshalb haben wir mit DDS-CAD Blitzschutz eine Software speziell für Blitzschutzprofis entwickelt. Ausgestattet mit dem Fachwissen des „Blitzplaners“ aus dem Hause der Blitzschutz-Experten DEHN + SÖHNE leistet DDS-CAD Blitzschutz wertvolle Unterstützung bei der normgerechten Projektierung von Blitzschutzanlagen. Die Datenbanken halten zudem die gesamten Bauteilinformationen des OBO-Bettermann- und DEHN-Produktsortiments bereit - als Symbol mit Bildvorschau und samt aller technischen Details. Ausgerichtet an einem automatisch erstellten Gitternetz werden die Fangeinrichtungen mitsamt den notwendigen Klemmen, Verbindungen und Ableitungen platziert. Die Basis bildet dabei ein dreidimensionales Modell des Gebäudes. Eine optische Prüfung der geplanten Fangeinrichtungen kann mithilfe eines virtuellen Blitzkugelverfahrens vorgenommen werden. Hierbei wird eine grafisch simulierte Blitzkugel an die zu prüfenden Punkte des 3D-Gebäudemodells herangeführt, um eventuelle Berührungspunkte von Kugel und Gebäude aufzuspüren und Fangeinrichtungen gegebenenfalls zu optimieren. Durch eine solche Simulation entfällt die aufwändige und teure Prüfung am realen Modell. Selbstverständlich werden alle geplanten Fangeinrichtungen und sonstigen Bauteile in einer Stückliste korrekt erfasst, die an eine kaufmännische Softwarelösung zur Erstellung von Kalkulationen, Angeboten oder Ausschreibungen übergeben werden kann. Zudem stellt DDS-CAD Blitzschutz eindeutige Ausführungspläne bereit. Dies sichert die korrekte Montage vor Ort. Die vielseitigen Visualisierungsmöglichkeiten erleichtern die Kundenberatung: anhand von konkreten Bildern kann das komplexe Thema Blitzschutz auch für Laien anschaulich dargestellt werden.

Tiegeluntersatz UC Der Durchmesser des Untersatzes richtet sich nach dem Durchmesser des Tiegelbodens, die Höhe nach den Vorschriften der Ofenbaufirmen.